2026环塔报导③‌重返库木塔格高手也走失！（含成绩单）

  这是环塔时隔9年重回这片“城中沙漠”，特别赛段全长293.08公里，有近90公里砂石路，其他大部分是高难度沙漠路段，河道、戈壁、沙丘、刀锋沙脊经常性替换，是开赛以来首个真实的高强度沙漠硬仗。

  本赛段最大“坑点”不是地势，而是高速戈壁里的躲藏航点+杂乱岔道，直接把大批车手逼到“团体迷航”。就连经历老道的冠军级选手，也难逃绕路、找路、折返的困境。

  韩魏轿车运动118号韩魏/马利节奏稳健，虽也绕路但及时批改，顺畅领跑冲线。

  多耐减振器车队102号林德伟/王洋坦言，高速戈壁错失躲藏航点，折返丢失时刻，但直呼赛段规划够影响。

  首先发车的107号陶永明/王舜作为首位赛段发车的“开路先锋”，在最终40公里在岔道区走失近一小时，直言单独找路太折磨。

  范高翔因沙尘致机油泵皮带损坏，泊车修理丢时十余分钟；张彪彪距结尾仅10公里处爆胎失控，仍第八个抵达结尾。

  新疆八一钢铁22号阿巴斯前半程完美领跑，最终却却遭受导航毛病，丢失半小时。

  古岳拉力8号阿尤布在戈壁里长时刻“转圈”，沙尘遮眼、航点难辨，只能慢找道路。

  阿波罗RFN 11号扎克尔遭受油泵毛病，手动倒油抢修10分钟，双手磨满水泡仍坚持完赛。

  跟着SS2收官，环塔慎重进入沙漠拉锯战。高温、杂乱路书、荫蔽航点、机械损耗，接下来每一个赛段都更严酷。能完赛已是成功，能少走失、少修车，才干笑到最终。