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喜欢运动巡航风踏板车但预算不多豪爵UHR150和天鹰150如何选

来源:行业动态   |   发布时间:2023-11-19 01:44:25  |  点击率: 1

  

  看到这样的一个问题后,我的第一感觉是豪爵UHR150可能会哭,因为这款车实在是太难了,它既要和大哥比品质,能还要和小弟比价格,价比,你说它难不难?

  当然谁叫它不另辟蹊径,偏偏就要设定一个巡航运动风格呢?在海王星的基础上加装一个水冷发动机它不香吗?所以既然已经上位了,那么就一定要接受各方势力的挑战和打压,不然还怎么当国产一哥呢。

  所谓的运动巡航风就是在原有的平地板的基础上,有了一个凸起的脊梁设计,当然我们也可以将它称之为龙骨,反正只要你喜欢叫什么都行。而在这样的前提下有些所谓的巡航运动风踏板车,光有了造型却没有了内核,貌似就是一个硅胶。

  而这类小排量车型中比较有代表性的就是日系的NMAX155和PCX160,它们凭借这种外观上的新颖感和性能上的理想化,迅速在内地市场收获了一众粉丝,也是基于这种原因,才有了豪爵的UHR150和天鹰的TS150。

  所以在外观上我们就没必要纠结谁比谁更好看了,因为原版已经在那里,再纠结也没有过大的意义,就看个人更喜欢哪种细节设计,不过这两款车可不能光看外观,一定要深入的解析了解,与此同时注重预算的同时,也要弱化它们之间的价格差异。

  当然如果抱着一副无所谓的态度,那么它们之间如何选?这两款车的价格设定已经给出了答案。毕竟TS150也不过1万出头,而UHR150却达到了1.8万,这种差距应该不能选择吧?但还想进一步探索,我们接着进行。

  动力方面,这两款车使用的都是150cc单缸水冷两气门发动机,并且数据还会比较接近。但是详细对比后我们会发现UHR150在压缩比没有提高的前提下,还会有数据上的一定优势,这对于一款小排量的发动机来说已经很说明问题了。

  并且TS150所使用的动力总成我并没找到它的出处,是厂家自研的还是友商提供的,都没有一个确切的说法,但我个人感觉采用重庆系的可能性会大一些。所以有这方面内幕的小伙伴,还望不吝赐教。

  配置方面,UHR150其实根本不占任何优势,因为人家1万左右的价格,和你1.8万的车型保持同等水平的配置规格,还有什么好的?所谓的配置体验,照样可以在TS150上感觉得到,这可能也是包括题主在内的很多小伙伴,看好这款TS150的一个主要原因。

  但是线一定达不到,如果它在品控和用料上可以在一定程度上完成豪爵化,只能说明国产摩托车真的要崛起了,而以它的售价根本就不可能。

  这也是为什么,我一再强调这两款车型之间的选择一定要弱化,价格差异表现的根本原因所在。这里可完全套用一句“一分价钱一分货”的古训。

  其实到这里这两款车型之间的对比已经没有多大的意义了,我相信很多小伙伴也已经有了自己的答案,我说的再多都无法改变选择的结果。

  TS150作为一款高仿车型,它最大的卖点就在于酷似NMAX155的外观,以及丰富的基础配置和较低的车型售价,如果认为花一万多,买一款足以以假乱真的小踏板,这款车就值得考虑,因为它刚好是一款不错的“平替”车型,谁还没个虚荣心呢?

  UHR150它的出身其实也并不光明磊落,但是这款车会仿的比较有味道,这就难能可贵了,不过UHR150以它自身的背景来说,价格这一块可能有点不接地气,如果这款车能够再低调一点,我感觉也不会让车友们如此为难,还用纠结如何选吗?直接骑回家就行了。

  以上就是对于这两款车的一些个人看法,可能一些小白摩友有点跟不上节奏,但是夜深人静的时候仔细想一想,你就会发现这两款车根本就没什么可比之处,所谓的如何选?只是我们自己在找一个心理安慰,所以按照内心的想法行动就好。