杭州无轨电车新车上线 穿越韶光重现城市回忆

  中新网杭州10月16日电(奚金燕)伴随着无轨电车的“辫子”行进时宣布的“呲呲”电流声，车厢内“售票员”利索地撕下一联留念车票递到乘客手中，车窗外的复古站牌慢慢撤退……10月16日，杭州公交集团正式上线辆新无轨电车，别离投放在151路与K155路两条经典线路上。

  其间4辆复古涂装的主题电车，化身“活动的博物馆”，不只让从前的经典电车面貌重现，车厢内还展陈了不一起代的电车相关老物件，更串联起杭州60余年的无轨电车开展史，为乘客带来打卡、互动、文创等多重惊喜。

  杭州无轨电车的前史最早可追溯到1960年。1960年秋，杭州开端筹办无轨电车，至年底开始竣工。1961年4月26日，杭州在成功剧院举办第一条无轨电车线落成典礼，原拱宸桥至城站的1路公共轿车改为无轨电车，三年后延伸至南星桥。

  1977年底，1路电车改为51路，一起新增52路(南星桥至武林门)和53路(武林门至火车站)两条电车线路无轨电车正式注册，从友善新村开往开元路口。

  2013年5月，阔别多年的K155路康复运转，再一次回到了杭州市民身边。因为数字“K155”形似英文字母“KISS”，155路被网友们点评为“浪漫的爱情公交线路”。后期，当杭州其他公交线路编码撤销“K”之时，唯有K155的编码依然保留了“K”。“青年”无轨电车自此正式启用，因为使用了德国尼奥普兰技能，被乘客亲热地称号为“电尼”。

  此次上线的四辆复古涂装主题电车，车身涂装对应杭州电车史上的4款经典电车面貌。每辆车都“复刻”了当年它们从前使用过的自编号，赤色条纹车“6-9020”、绿色条纹车“6-9101”、蓝色条纹车“6-5701”、白色彩球车“6-9301”。

  车内细节相同满是时代感，绿色、赤色条纹涂装车特别加装了车侧的线路腰牌，款式和字体尽可能还原成当年复古的感觉。车内后车门上方，还复刻了“旧式公交车门铃操控按钮”。

  四辆复古涂装的主题车内，都设有老物件展现区，展出了如“票夹、票板、票袋”“公交月票”“车窗摇手柄”等什物，其间部分物件由杭州市民捐献，每一件都承载着时代印记，见证几代杭州人出行方法的变迁。

  10月16日无轨电车新车上线当天，新露脸的复古主题无轨电车与执役多年的“青年”电车在拱北小区公交总站完结一场特别的“接班”。新老电车并排停靠，复古与现代的车身涂装，似乎进行着跨过时空的对话。

  活动现场还邀请了电车司机和售票员们，共享与电车的独家回忆。老售票员在复古电车内“限时返场”，为乘客发放定制留念车票，重现“有人售票”时代的搭车体会。接过车票的瞬间，似乎穿越回那个攥着月票、听着门铃声上下班的时代。

  “子弹头、方头的电车我都开过，方向盘比一般轿车重，要时间惦记着头顶的‘辫子’(集电杆)，生怕脱线，现在的技能比曾经更好了，即便脱辫也不可能影响乘客出行。”沈伟娣回忆说。

  杭州公交集团电车分公司的作业人员赵立英是老售票员代表，她的第一份作业便是151路售票员，“那时候车厢里挤得满满当当，我要络绎在人群里售票、报站，一天要喊上百遍。今日再体会一次撕车票、按门铃，当年的场景一会儿就回来了。”

  除了复古涂装的无轨电车外，杭州公交还在151路、K155路沿线的雄镇楼、城站火车站南、官巷口、武林小广场、哑巴弄、拱宸桥东、友善新村总站7个站点，专门设置了复古版站架站牌，调配手绘的旧街景图，乘客扫码即可了解线路故事前史、复古公交文创等信息。

  “从1961年第一条无轨电车线路注册到今日新的无轨电车上新，每一辆电车都是杭州城市开展的‘见证者’。”杭州公交集团相关担任这个的人说，此次无轨电车上新不只是对老车型、老物件的问候，更是对城市回忆的整理，“未来咱们会持续发掘公交背面的故事，让公交不只是出行东西，更成为传递杭州人文温度的‘移动载体’。”(完)

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