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来源:新闻资讯 | 发布时间:2024-03-26 17:27:54 | 点击率: 1
然而疫情已持续2年,但生活还要继续;面对马上就要来临的2022年度,摩托车行业也有许多值得期待的车款,今天小编就给大家盘点一期最值得期待的2022年度10大踏板摩托;基本上以日系为主,台湾两大踏板摩托各有车款入围,欧洲品牌则只有Vespa这颗仅有的硕果。话不多说,我们直接开始吧(以下全部为2022款车款,排名不分先后)
Tmax560车型作为雅马哈当家的旗舰级踏板,同时作为大型踏板摩托的行业标杆;它的更新升级受到众多车迷以及品牌的关注。2022款用了全新的SuperSport灵感设计,外观方面采用超级运动风格前脸,并具有人体工学设计。最显著的改变是推出了Tech Max版本,配置了全彩液晶互联仪表,支持Garmin导航,骑行体验得到了极大的升级。最大动力输出35KW,最大扭矩为55.7NM,整车重量在220kg左右。
整体的配置包含可调靠背座椅,锻造铝制车把,轻量化10辐轮毂,以及定制的普利司通轮胎,座椅加热支持温度控制,车把带背光并支持关闭,后悬架可调等等。
和雅马哈的Tmax系列一样,本田佛沙作为同级竞品;但明显走的是两个路线Travel,标配三箱,典型的长途摩旅风格。动力上采用的是水冷并列双缸,最大43.1KW的动力,以及最大69NM扭矩,搭配本田自家的双离合变速箱,好骑好上手;电控方面标配ABS,牵引力控制,以及骑行模式,巡航控制等一应俱全。
作为中国台湾最知名的摩托车品牌,光阳对旗下的旗舰车款AK500也做了2022款的更新,新的ST版本(Sport Touring)强化了旅行的定义。除了接着使用51马力的并列双缸发动机作为动力输出之外,在牵引力控制以及巡航控制等电控系统方面做了升级;除此之外,液晶仪表也进行了更新,不但亮度更高,而且显示内容也更丰富;车把空间也进行了升级,标准配置增加了把手加热和电控风挡。
自动本田推出X-adv这一类跨界踏板摩托之后,一夜之间许多摩托车品牌都在跟进。而中国台湾三阳推出的Husky Adv踏板就是这样一款产品。作为一台150cc的ADV踏板,配置了长行程的悬架,而且后减震用了连杆偏置后单减设计,轮胎兼顾了公路和越野的需要,ABS也支持关闭。
动力方面水冷150cc的单缸发动机,配置电子燃油喷射,最大输出14.6马力的动力,全车标配LED灯组,而且依据环境可以自动调节亮度,液晶仪表则用了全彩设计,即便复杂光线也能轻松阅读。
欧洲摩托车品牌,这些年持续在深耕踏板领域也就是比亚乔集团了,旗下的Vespa对GTS300系列进行了新的升级。Vespa的GTS Super系列体现了自家在技术、舒适、安全、运动方面的平衡能力,整车搭配了哑光金属灰和黄色2个配色方案。
动力方面还是那台单缸278cc的水冷发动机,使用了HPE技术,最大能够达到23.8马力的动力和26NM扭矩,相较之前的21马力动力,提升还是不小的,对于一台小踏板而言,动力已然足够。电控方面除了ABS,标配了ASR电子牵引力控制管理系统;而且还具有Vespa多媒体平台,支持手机互联、胎压监测等功能。
说到铃木的汉堡人系列,国内车友更多的是捶足顿胸,毕竟期盼多年,一直传言引入,但至今停留在传言中而没有更进一步的消息。
2022款的汉堡人400无论是外观、还是技术都进行了某些特定的程度的更新;外观采用了新的金属哑光银配色方案,结合蓝色轮毂和座椅缝线,表现了向铃木经典运动车款致敬的意味。动力方面做了燃油喷射技术更新,动力依旧是400cc的水冷单杠发动机,采用CVT变速箱。电控方面标配ABS和牵引力空难只,仪表支持手机互联,
光阳的DT X 360乍一看,很像国内已然开售的光阳350,但还是有差别。作为一款面向越野的运动踏板,外观带有鸟嘴设计,但看上去很奇怪。动力是320cc的单缸水冷发动机,最大29马力的动力和30NM扭矩;整车的轮胎比较簇状,前120/80,后150/70,;电控方面能关闭牵引力控制,实现特殊环境下的骑行体验。
其他配置包括无钥匙系统,全车LED系统,座桶空间则能够放下2顶全盔,算是非常大了。
作为三阳在今年米兰车展上亮相的主要车款,JET X150 也受到了国内众多车友的关注,毕竟传言它是要引入国内市场,面对本田PCX和雅马哈NMAX的竞争。而Jet X的亮相是要取代之前三阳推出的JET 14,所以本质上并不算是一款新车。
如同命名一样,今年的JET X 150 TCS版动力还是149cc的水冷四气门单缸发动机,最大14马力动力以及13.5NM扭矩,但增加了TCS牵引力控制管理系统,这在于150cc踏板中也是少见的配置。
2022款的雅马哈XMAX300 Tech MAX的变化主要是排放方面符合欧五法规,Tech MAX在一些细节更具质感,包括使用了熏黑的尾灯,侧标志烤漆设计以及仪表盘装饰镀铬件的使用,都在某些特定的程度上提升整车的质感;当然金色轮毂则是XMAX300系列的标配。
2022款的本田佛沙(Forza 350)将会配置全新的HSVC(本田自家的智能手机语音控制管理系统),以及新的液晶仪表;整车电控方面ABS、ESS、无钥匙系统、电动风挡、HSTC系统等一应俱全。而且2022款采用了金色轮毂、金色标和金徽章。
动力方便到是没什么变化,还是那台本田ESP+ 330cc 排量4气门单缸发动机,虽然动力没变化,但本田对电喷系统略有升级,能提高发动机的满功率负荷。
以上就是2022年度最值得期待的10款踏板摩托车,各位车友觉得如何呢?欢迎大家留言讨论及分享!
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