持牌汽金公司缩减至23家 沃尔沃汽金成职业第二家退市组织

  金融（我国）有限公司（下称“沃尔沃汽金”）已于2026年5月正式获批闭幕。这家在国内运营近二十年的外资

  依据国家金融监督办理总局于2026年5月20日发布的批复，赞同沃尔沃轿车金融（我国）有限公司闭幕。公司应自批复之日起，中止全部运营活动，并依法完结清算、刊出挂号等法定程序。

  现在，监管部门共同意设立了25家轿车金融公司，均为厂商系轿车金融公司。至此，沃尔沃汽金成为继华泰轿车金融之后，国内第二家退市的持牌轿车金融公司，刊出后，职业持牌组织数量将缩减至23家。

  企查查官网显现，沃尔沃汽金建立于2006年7月，由沃尔沃集团全资控股，初始注册资本为5亿元，总部设于北京。作为典型的厂商系金融公司，其首要服务沃尔沃集团在华出售的货车、建筑设备等产品，运营事物的规划掩盖购车借款、经销商库存融资及融资租借等。为契合2023年修订后《轿车金融公司办理办法》中关于注册资本不低于10亿元的规则，沃尔沃汽金曾于2024年4月完结增资，将注册资本提高至10亿元。

  关于此次闭幕的原因，沃尔沃集团方面表明，归于自动的战略调整，而非退出我国商场。集团声明，为优化在华资源配置，后续相关轿车融资服务将由沃尔沃融资（我国）有限公司全面承受，以持续为沃尔沃品牌产品供给金融服务支撑。

  据悉，沃尔沃融资（我国）有限公司于2015年5月22日在上海自贸区建立，注册资本1.7亿元。公司首要运营事务包含：融资租借、租借事务、商业保理、租借工业残值处理、租借买卖咨询与担保，以及商用车和工程机械设备（含二手设备）的批发出售、修理及相关外包服务。此外，还受相关公司托付展开应收账款商账办理。

  某头部轿车金融公司前高管在承受上证报记者正常采访时表明，沃尔沃汽金的离场并非孤立事情，而是职业竞赛加重等布景下，部分中小型厂商系金融公司优胜劣汰的缩影。

  与此同时，外资轿车厂商正从“重车牌”转向“重功率”，经过将事务重心从轿车金融公司调整至融资租借公司等更为灵敏的业态，以应对商场改动。这一调整反映出外资对我国商场的长时间深耕战略并未改动，但其事务形式正在产生战略性改变。

  简言之，轿车金融公司的中心事务分为零售借款和经销商借款两大类，其间零售借款占有主导地位，首要服务于个人客户的新车及二手车购买需求。

  从职业全体事务规划来看，《我国轿车金融公司职业开展陈述（2026）》（简称《陈述》）显现，到2025年底，全国24家轿车金融公司财物规划为9144.48亿元人民币，同比上升6.94%，保持在较高水准。其间，新能源轿车和二手车借款规划持续增加，同比别离增加29.14%和16.89%；零售融资余额（含零售借款和融资租借）7250.4亿元，库存融资余额749.0亿元。据不完全计算，职业累计服务的零售客户数超越4500万。

  不过必需要分外留意的是，上述数据计算期间沃尔沃汽金没有闭幕。跟着该公司正式退出，2026年职业持牌组织数量将缩减至23家，未来的财物规划及竞赛格式将面对新的变量。

  《陈述》显现，当时，受宏观经济、商场之间的竞赛与工业转型等多重要素影响，轿车金融公司正从规划扩张转向质效提高，增速逐渐放缓。职业面对客群下沉、主机厂贴息收紧、数字化转型火急等应战。对此，轿车金融公司需坚持专心主业，经过改变运营理念、严守合规、强化风控，逐渐提高专业服务才能。